HamPage Repülőmánia An2 típusú repülőgépek
A Katasztrófavédelmi Főigazgatóság megrendelésére alvállalkozók előkészítik a szúnyoggyérítést végző AN-2-es repülőgépet a Vas megyében, Tokorcson 2018 május.
Lesze jövőjük? An2es repülőgépek Magyarországon
Antonov AN-2 Specifications: The following data applies to all An-2s: use requiring short field performance. Most were manufactured by PZL-Mielec in Poland. Power Plant: WSK-PZL-Kalisz (Wytwornia Sprzetu Komunikacyjnego-PZL-Kalisz) Shvetsov ASz-62 IR Geared 9 Cylinder 1823 Cu. In. Radial Engine, rated at 1000 HP max, driving a 4 blade AW-2.
Szárnyaszegett An2esek honlapja Albumok Passenger jet, Vehicles, Aircraft
Az AN 2 magyar aknásznaszád, melyeket az 1950-es évek első felétől építettek és állítottak szolgálatba a Magyar Néphadseregnél. Ez a szócikk AN 2 aknásznaszádról szól. Hasonló címmel lásd még: An-2-es repülőgép. Oops something went wrong: 403
AN2 repülőgép Photo by Globe M. OWL Egymotoros, kétfedelű repülőgép Közlekedési Múzeum
2013. július 10-én végrehajtotta első felszállását a legendás AN-2 kétfedelű legújabb modern változata, amely az AN-2-100 típusjelzést viseli. Az új repülőgép a „Henrich Ongirszkij" nevet kapta az Antonov tervező iroda 2012-ben elhunyt főigazgató helyettese után, aki nagyban hozzájárult az AN-2 és AN-3 típusok fejlesztéséhez.
HamPage Repülőmánia An2 típusú repülőgépek
Az An-2 ( NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB-153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító-repülőgép, a világ legnagyobbja ebben a kategóriában. Eleinte a Szovjetunió, később Lengyelország és Kína is gyártotta. 2004 -ig több mint 18 000 darab készült.
AN2 repülőgép Photo by Globe M. OWL Közlekedési Múzeum Városliget Photography by Géza
Az An-2-es (NATO kódneve Colt, melynek jelentése: csikó, zöldfülű, vagy egyszerűen revolver, colt) a második világháború után legnagyobb számban gyártott kétfedelű repülőgép. Bár a konstrukció már \"túl van az ötvenen\", mégis széles körben alkalmazzák a mai napig. Szinte az egész világon elterjedt ez a közkedvelt, könnyű szállítórepülőgép.
Antonov An2 Interflug Da Plane, Russian Plane, Old Planes, Aircraft Photos, Boeing 777
An-2 típusú repülőgépek (a barátainak csak Ancsa) Az Ancsa a második világháború utáni idők "keleti oldalon" született igáslova: 1947-es tervezése után több ezer, ha nem több tízezer darab készült belőle, eleinte a Szovjetunióban, aztán Lengyelországban.
HamPage The An2
The "Ant" was designed by Oleg Antonov to serve a variety of utilitarian roles. It made its maiden flight in the Soviet Union on August 31, 1947, and its small Ash-2 750-horsepower radial engine was quickly replaced with the more substantial 1,000-hp Shvetsov engine driving a huge four-blade, constant-speed propeller.
AN2 repülőgép előkészítése és próbarepülés szúnyoggyérítés előtt Tokorcson YouTube
24., 14:30 7474 | Elolvasva Az An-2-es típus rendkívüli sikerességét bizonyítja az a tény, hogy a Szovjetúnión kívűl Kínában és Lengyelországban is számos alváltozatban gyártották egészen az 1990-es évek elejéig. Az 1950-es évek végéig több mint 5000 darab An-2-es készült el a Szovjetunióban, Kijevben.
HAMHI Untitled Antonov An2 Repülőgép
Az An-2 ( NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB-153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító-repülőgép, a világ legnagyobbja ebben a kategóriában. Eleinte a Szovjetunió, később Lengyelország és Kína is gyártotta. 2004 -ig több mint 18 000 darab készült.
HAMBB Antonov An2R spraying the sunflower field cockpit view YouTube
The Antonov An-2 is a single-engine multi-purpose biplane aircraft developed by the Soviet design bureau OKB Antonov (today Antonov ASTC, Ukraine). The An-2 was produced by PZL-Mielec in Poland since 1961. The An-2 was also license-produced in the Peoples Republic of China as Xian Y-5. max. Takeoff Weight.
A repülő Colt An2
Az MHSZ 1962-ben Lengyelországból újabb két An-2T típusú repülőgépet vásárolt, ejtőernyős kiképzés céljára. A gépek lajstromjele HA-ANC (gyári szám: 1G2721) és HA-AND (gyári szám: 1G2722) volt.
Lezuhant An2es roncsa YouTube
15-20 évvel ezelőtt rendszerint négy An-2-es állt be sétarepülési lehetőséget biztosítani a repülőnapokon (a 2000-es Budaörsi Repülőnapon például a HA-ANK, a HA-ANR, a HA-DAC és a HA-YHG jelzésű gépek - ma már egyik sincs az országban).
AN2 repülőgépek a miskolci repülőtéren(HD) YouTube
Az Antonov An-2-est elsősorban teherszállító gépnek készítették, ezért fegyverzettel nem szerelhető fel. A típus 1 vagy 2 fővel repül, hasznos terhelhetősége 2140 kg, alternatívaként lehetőség van 12 fő fedélzetre vételére. Szolgálatban:
Titkos látnivaló elhagyott An2 repülő Algyőn
[HU] A RepTár Szolnoki Repülőmúzeumban került sor az AN-2 "Ancsa" repülőgép motorjának bemutatójára, mely rövid járatás után sajnos kilehelte a lelkét. A Sve.
Megtalálták a lezuhant gép roncsait 24.hu
Geschichte. Designed as an agricultural aircraft by the Soviet Antonov bureau in 1947, the cumbersome 14 seat AN-2 biplane quickly became an all-purpose utility machine for the soviet and satellite air forces, being used for ambulance, troop transport, parachute training, light freighter and aircrew trainer duties, as well as being widely used for many years by civilian operators for crop.
